Лямбда-зонды. СРОЧНО!

[alex555]

Проблемы с лямбда-зондами и последствия

ПС от letun087
 наконец разобрался что у нас GM ставит и продает.В основном датчики DELCO.
Так под мой 2.0 идет 96335926 GM/AC DELCO/BOSCH AC Delco AFS-203
Лямбда-зонд,датчик кислородный (перед катализатором,верхний,2-х контактный,на два провода),которые подходят на двигателя 2.0л
GM 25165116 , 96335926  , 96276380 ,96864850  ,универсальный 96377500
На 4 провода 96418971

после катализатора на резонаторе на 4 контакта 96253547 и 96335927 ,96419955 , 96419956

На 1.6 первая ламда до катализатора на 2 провода 96253546

[letun087]

Есть такая фигня,мне на диагностике тоже так подключались.Но только это не ЕЛМка.И стоит порядочно

[Sync Master]

Как правильно называется я не знаю, после озвученной цены я потерял интерес )))

[leon_77]

Sync Master, если ты из Киева, то могу дать контакт ччеловека, который может подключиться к "мозгам" и сказать "шили / мотали" их или нет.

[AlexeytacumovoD]

1-По диагностики может быть лаунч ..Он берет с телефона...Правильный Лаунч,штука не дешовая. И для просто посмотреть не нужная....Это болие професиональный прибор..
2-По лямбде....
Если Лямбда рабочая то показания идут как кардиограмма в верх вниз..
Если авто правельно прошито,то показания тоже скачут...Но при отключении Лямбды,чек не горит.
Если прошито не правельно...многие этого не знают! Лямбда показывает 1. И чек тоже не горит.Но в таком случае эбу не понимает,что ему делать и делает смесь по картах...
Но есть НО...
На эбу 2.0. Древнем как мамонт...Лямбда была поставлена для экологии,что б на рынки пустили...
И это эбу,если отключить Лямбду(не прошитую),ему может быть пофиг...

[letun087]

У меня при отключении лямбды чек загорается.Работа мотора и расход меняется.Проверено неоднократно.Прошивка стоковая

[AlexeytacumovoD]

Значить у человека авто могло быть шито...
Так же от года может зависить и от прошивки...
Ведь есть и 2 лямбды и егр електронный на 2.0

[AlexeytacumovoD]

Лаунч...Сканматик...Делфи...и так дал...
Это мультисканеры,и пины(ножки на обд2)сами перекидывают...что б подключится к разным блокам!

[Denys]

Подключился он к эбу с помощью блютуз адаптера , смотрел чз смартфон. Ошибок никаких нет (?) Посмотрел остальные параметры, вроде все ок, ничего подозрительного. Почему нет записанных ошибок, говорит ХЗ...

Интересно бы узнать, что за адаптер, т.к. пока только есть неподтвержденные слухи о такой возможности для 2.0... может и не подключался он, если ничего не увидел ? Не имея опыта общения с Такумой сложно подключиться сходу, надо знать, что у нас нужный сигнал не на 7, а на 9 ноге как минимум.

Считайте что уже подтвержденные :-). Я спрашивал, говорит покупал адаптер и прогу за 5000 грн. Я предупредил что сигнал на 9 ноге, он говорит что пофиг, прога как бы ищет сигнал на разных ногах пока не найдет.
Подключался, параметры работы изменяются на экране. Проехались, он посмотрел как работает на бензе и на газу.

Это 100% был Launch

[Вальдимар]

Привіт всім! Вдруге купив Такумку. Переганяв з Харкова і тільки дома побачив, що від'єднана клема на лямбду. При цьому в дорозі більше 500км двигун працював рівно, правда бензину взяв забагато - літрів 9. Надів клему, завів двигун - працює як і без лямбди. Роз'єднав клему - двигун почав глохнути. Підключив клему, все нормально. Може хто пояснить, в чому причина, що двигун до цього без лямбди нормально працював, а після підключення, без неї не працює? Я думаю може коли перед купівлею на СТО я робив комп'ютерну діагностику майстер забув надіти клему?

[Denys]

Привіт всім! Вдруге купив Такумку. Переганяв з Харкова і тільки дома побачив, що від'єднана клема на лямбду. При цьому в дорозі більше 500км двигун працював рівно, правда бензину взяв забагато - літрів 9. Надів клему, завів двигун - працює як і без лямбди. Роз'єднав клему - двигун почав глохнути. Підключив клему, все нормально. Може хто пояснить, в чому причина, що двигун до цього без лямбди нормально працював, а після підключення, без неї не працює? Я думаю може коли перед купівлею на СТО я робив комп'ютерну діагностику майстер забув надіти клему?

То, что двигатель не работает без лямбды это очень странно. Мастер бы врядли полез просто так отсоединять лямбду. На отсоединенной лямбде после прогрева до 70 градусов должна ошибка выскочить особенно при равномерной езде по трассе с одинаковыми оборотами. Мое мнение 9л для двухлитровой такумы по трассе нормально

[letun087]

Скорее лямда и была отключена до продажи,а не на диагностике.А на панели наверное лампочку джеки чана вытащили чтобы не горела.Машина работала в аварийном режиме

[Alexandr]

... Мое мнение 9л для двухлитровой такумы по трассе нормально

не нормально, средний расход по трассе на 700 км с остановками и проездом городов и населенных пунктов 7,0 - 7,3 литров.

[Sync Master]

Скорее лямда и была отключена до продажи,а не на диагностике.А на панели наверное лампочку джеки чана вытащили чтобы не горела.Машина работала в аварийном режиме

Не обязательно . У меня лямда отключена от фишки , чек не горит, лампочка на месте, я описывал. Но я так и не пробовал ее подключить.

[Sync Master]

Привіт всім! Вдруге купив Такумку. Переганяв з Харкова і тільки дома побачив, що від'єднана клема на лямбду. При цьому в дорозі більше 500км двигун працював рівно, правда бензину взяв забагато - літрів 9. Надів клему, завів двигун - працює як і без лямбди. Роз'єднав клему - двигун почав глохнути. Підключив клему, все нормально. Може хто пояснить, в чому причина, що двигун до цього без лямбди нормально працював, а після підключення, без неї не працює? Я думаю може коли перед купівлею на СТО я робив комп'ютерну діагностику майстер забув надіти клему?

Так а чек горить?
І який мотор?

[Виталий Ганч]

не нормально, средний расход по трассе на 700 км с остановками и проездом городов и населенных пунктов 7,0 - 7,3 литров.

Совершенно верно, проверено на практике - когда ездил в Н.Новгород.

[Вальдимар]

Чек зразу не горів. Загорівся чек кілометрів через  100 від Харкова. Двигун 1.6. Після підключення лямбди чек світиться. Можливо потрібно скинути помилку?

[Alexandr]

Значит перед продажей скинули ошибку а потом она вылезла опять. У дочи на пыжике так было - сбросил ошибку и через дня 2 опять загорается чек. Стоял прямоток и вылазила ошибка по выхлопу,но не сразу а через время. Вылечил обманкой в лямбду, больше не появлялась.

[Sync Master]

Чек зразу не горів. Загорівся чек кілометрів через  100 від Харкова. Двигун 1.6. Після підключення лямбди чек світиться. Можливо потрібно скинути помилку?

Треба їхати на діагностування. Скоріше за все так як каже капітан

[letun087]

ВальдимарЗаполни профиль как у всех.Какая машинка,какой мотор,ГБО и так далее.Чтобы в дальнейшем вопросов не возникало,а сразу видно

[Вальдимар]

ВальдимарЗаполни профиль как у всех.Какая машинка,какой мотор,ГБО и так далее.Чтобы в дальнейшем вопросов не возникало,а сразу видно

Відредагував профіль.

[AlexeytacumovoD]

К бабке не ходи Ламбда труп или провода....
1.6 - для этого мотора есть отличная прога,и диагностов не надо....

[Denys]

К бабке не ходи Ламбда труп или провода....
1.6 - для этого мотора есть отличная прога,и диагностов не надо....

Так говоришь будто с двухлитровками надо ездить к диагностам

[AlexeytacumovoD]

2.0 - надо заняться рукоблутством с кабелем,перекинуть пины на нем. Многие это могут не сделать. Или сделать но все равно не могут подключится.....
И по-любому  Шевроле експлолер самая прогресивная ХАЛЯВНАЯ прога для Шевроле ! Можно увидеть и протестить многое!
Ее опережает только Лаунч! Но ценна Лаунча.......

[Denys]

2.0 - надо заняться рукоблутством с кабелем,перекинуть пины на нем. Многие это могут не сделать. Или сделать но все равно не могут подключится.....
И по-любому  Шевроле експлолер самая прогресивная ХАЛЯВНАЯ прога для Шевроле ! Можно увидеть и протестить многое!
Ее опережает только Лаунч! Но ценна Лаунча.......

Легче в OBD перебросить пины за 2 мин

[Григорій]

Заменил лямду, поставил GM. ГБО-ошник в отпуске будет после 14 сентября, тогда и проверим настройки.
Имею такую картину.

[STAVR]

С полгода назад менял лямбду и себе, т.к. оригинальная периодически начала стабильно выдавать ошибку. Если раньше на машинке это не ощущалось, то потом все усугубилось и при очередном выскакивании чека реально начался чувствоваться провал в динамике, повышенный расход топлива...
По графику у меня лямбда работает намного плавнее (нет вверху таких острых пиков), диапазон 0,27-0,78. Товарищ сказал, что правильнее в стоке должна работать типа как у Григория.
Сказывается вероятно моя ранее сделанная прошивка эконом-динамик

[AlexeytacumovoD]

А - Ламбда всегда проверяется на бензине! И лучше после сброса адаптаций! Ибо газ,там такие снежинки ресует,что пи......!
Б - Вы правы! Прошивка очень влияет на коррекции по Ламбда!

[shatunov]

Столкнулся с тем что не могу выкрутить 1 лямбду. Прикипела жуть как. Кто подскажет, какой инструмент лучше купить из множества для этой цели на 1.6 моторе?

[Григорій]

Я викрутив і закрутив на СТО-50 грн. Дешевше ключа, а якщо щось піде не так то ще й мітчика.
Після установки нової лямди витрати палива зросли - раніше на одному балоні проїздив на 40 км більше. Витрати зросли з 10 л/100 км до 11л /100 км. Даааамс не такого ефекту я чекав, а якраз навпаки. Побачимо як воно буде за містом. В ГБО шника ще не був...

[STAVR]

Кто подскажет, какой инструмент лучше купить из множества для этой цели на 1.6 моторе?

Я выкручивал старым трубчатым ключём на 19 (типа свечного от мотоцикла), предварительно разрезав его вдоль болгаркой для продевания проводки. Если подобного нет, покупать на 1-2 раза ключ смысла не вижу, тогда действительно выход из ситуации, как сказано выше - подъехать на СТО.